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    首都“最美”西郊线年底试营业 但是使用公交一卡通乘车

    通告日期:2017-11-08 14:52   浏览次数:1778

        选择   如果:昨日,北京市轨道交通建设管理有限公司和首都公交有轨电车有限公司相关负责人做客“治堵大家谈”节目时透露,以被岁末开展的西郊线时已进空载试运行阶段,预测通车后全程票价4第一。


        近来,北京市轨道交通建设管理有限公司和首都公交有轨电车有限公司相关负责人做客“治堵大家谈”节目时透露,以被岁末开展的西郊线时已进空载试运行阶段,预测通车后全程票价4第一。

        首都现代有轨电车西郊线是本市首条当代有轨电车线路,一连了颐和园、香山、玉泉郊野公园、输坞郊野公园、首都植物园等风景,凡是同条服务于海淀香山等地区的城市则交通路线,全长8.8公里,如果6立,发生“最美”西郊线的美誉。昨日,北京市轨道交通建设管理有限公司第二项目管理中心副总经理曹建堂在访问节目时表示,目前,西郊线已进了空载试运行阶段。“从试运行情况看,跑了程大约需要30分钟。年终试营业后,每日运营时间或为早5点半到晚上10点半,开车间隔约5分钟左右,火车数以不低于4排。乘客可以使用公交一卡通乘车,西郊线的车票价格和地铁票价一致,大概3第一到4第一。”首都公交有轨电车有限公司新闻发言人高阳表示。

        高阳介绍,有轨电车客流容量一般在一万人口以下,地铁容量则一般在三万以上。“从出行特点、客流来看,地铁是自然高峰人大多,如果过香山、颐和园、植物园等多公园的西郊线,以是红叶节、桃花节、周日节假日时人比较多,预测能解决西部特别是香山大交通拥挤的题材。”                             

                                                                                 根:华夏一卡通网